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Allo stand di Wacker Neuson e Kramer i visitatori di Bauma sono saliti molto in alto: una ruota gigante ha portato tutti i più avventurosi a un'altezza di 35 metri ed è stata una vera attrazione per il pubblico. Questa elettrizzante esperienza è stata però assicurata soprattutto dai nuovi prodotti della serie zero emission, al centro della presenza alla fiera con il motto #electrifiedbauma.
In qualità di full-liner nelle attrezzature per la compattazione del calcestruzzo, Wacker Neuson amplia ora l'assortimento con due nuovi modelli: i convertitori di frequenza portatili FUH35 e FUH70. In questo modo, oltre ai vibratori interni in diverse classi di potenza, vibratori esterni per tutti i tipi di casseforme, tavole vibranti e convertitori fissi, Wacker Neuson offre ora anche una gamma ampliata a tre classi di potenza con i convertitori di frequenza portatili.
Il dumper gommato Dual View di Wacker Neuson con carico utile da sei e dieci tonnellate definisce nuovi standard in tema di sicurezza dell’utente e del cantiere, flessibilità e redditività. Dual View consente di cambiare in modo rapido e confortevole la posizione del sedile tramite una rotazione di 180° dell’intera console di comando e di seduta. In tal modo l’utente gode di una visuale perfetta in direzione di marcia durante il trasporto, il carico e lo scarico.
A Bauma, Wacker Neuson ha ampliato le possibilità per una compattazione a zero emissioni: le novità del programma sono il costipatore a batteria AS60e e la piastra vibrante a batteria AP2560e. Il prototipo di un sistema portatile di vibratori interni ad alta frequenza in cui la batteria è stata integrata in uno zaino festeggia il suo debutto assoluto a livello mondiale. Ora tre costipatori, tre piastre vibranti e i vibratori interni vengono ora azionati con una batteria agli ioni di litio che può essere utilizzata modularmente su tutti gli attrezzi.
EquipCare, la soluzione messa a punto da Wacker Neuson, assicura trasparenza nella gestione dei parchi macchine, poiché le macchine che ne sono dotate segnalano in tempo reale sul dispositivo terminale del cliente il fabbisogno di manutenzione, guasti operativi o cambi inattesi di ubicazione.
In the design and development of their zero emission products, Wacker Neuson and Kramer make no compromises regarding performance or available running time. To provide end users with simple and comfortable handling, diverse application areas and a high cost efficiency, the development engineers exploited the potential of new technologies to the maximum.
Per il Bauma 2019 il Gruppo Wacker Neuson accompagnerà i visitatori della fiera in un viaggio elettrizzante attraverso la vasta gamma di offerte del gruppo imprenditoriale internazionale: protagoniste allo stand dei marchi Wacker Neuson e Kramer sono le macchine a zero emissioni.
Dal 16 al 21 giugno 2018 Wacker Neuson ha dimostrato cosa è già oggi possibile nel settore della tecnologia meccanica e cosa sarà possibile in futuro. Per un’intera settimana, nello stabilimento produttivo austriaco di Hörsching, a Linz, clienti, rivenditori ed esperti di tutta la regione EMEA si sono incontrati per imparare a conoscere le più recenti macchine zero emission, provare prodotti e soluzioni digitali e scambiarsi idee.
Con l’escavatore convenzionale ET35 e l’escavatore Zero Tail EZ36, Wacker Neuson presenta due nuovi modelli nella classe da 3,5 tonnellate. A tale scopo sono state ulteriormente perfezionate le affermate caratteristiche di modelli di maggiori dimensioni. Design e interni completamente nuovi e opzioni di allestimento aggiuntive assicurano un ambiente di lavoro produttivo e non affaticante.
Il concetto “dual view” dei dumper gommati Wacker Neuson con carico utile da sei e dieci tonnellate definisce nuovi standard in tema di sicurezza dell’utente e del cantiere, flessibilità e redditività. Il concetto “dual view” consente di cambiare in modo rapido e confortevole la posizione del sedile tramite una rotazione di 180° dell’intera console di comando e di seduta. In tal modo l’utente gode di una visuale perfetta in direzione di marcia durante il trasporto, il carico e lo scarico.
